Storia di Ciampino

Giovane comune alle porte di Roma, che deve la sua fortuna alla posizione strategica lungo le principali vie di comunicazione da e verso la capitale.

Ciampino nasce solo di recente come comune autonomo, essendo stato fino al 1974 una frazione di Marino. anche se interessato solo marginalmente dalla storia antica, ha avuto un ruolo importante grazie alla sua posizione geografica che lo ha reso terra di passaggio per le principali vie di comunicazioni, sia in passato che oggi. Ciampino infatti fonda la sua matrice di sviluppo su due innovazioni principali: la ferrovia e l'aeroporto.

Una passeggiata in città ci porta alla visita della centrale Chiesa del Sacro Cuore, di moderna costruzione. La città di Ciampino sta creando passo dopo passo un proprio patrimonio culturale. Dispone infatti di una biblioteca comunale che dispone di oltre 13.000 volumi (inserita all'interno del Sistema Bibliotecario dei Castelli Romani SBCR).

Nel 1916 iniziano a sorgere le prime realtà abitative e nello stesso anno sorge anche una stazione dei Carabinieri ed il campo di aviazione, per accogliere le aeronavi della Regia Marina, intitolato a Giovan Battista Pastine, pilota di areostati allora appena scomparso.

Nel 1925 viene eretto il primo edificio religioso, la Chiesa del Sacro Cuore di Gesù, oggi patrono della città, accanto ad una casa religiosa per l'accoglienza delle Ancelle del Sacro Cuore, signorine dell'alta borghesia. La città si stava espandendo e la popolazione cominciava a crescere. Negli stessi anni l'Aeroporto viene diviso in due zone, quella Nord destinata ai dirigibili, quella Sud agli aeroplani. E sarà proprio l'Aeroporto a scrivere pagine di storia di Ciampino. Da qui decollarono i dirigibili di Umberto Nobile: nel 1926 il Norge diretto in Alaska, e nel 1928 il dirgibile Italia, diretto a Milano, da dove sarebbe partito per la sfortunata missione al Polo Nord.

Nel 1938, con la costruzione in pieno centro cittadino della distilleria ed enopolio dei Castelli Romani, viene abbandonato il progetto della Città Giardino. La Seconda Guerra Mondiale segna la città con la sua distruzione violenta e nefasta, aggressivi bombardamenti danneggiano la distilleria ed il Collegio del Sacro Cuore, divenuto caserma dei tedeschi. Terminato il conflitto, la città inizia la sua rinascita; nasce la Cantina Sociale Cooperativa di Marino, e l'aeroporto viene utilizzato anche a scopi civili, aprono le rotte internazionali Roma-Londra, Roma-New York.

Il boom edilizio ed i nuovi servizi portano una forte crescita demografica: dai 154 abitanti residenti del 1921, si era passati a 5.510 nel 1951, per arrivare ai 12.227 del 1961. In soli dieci anni la popolazione è più che raddoppiata. Gli anni Sessanta sono anni di grande sviluppo. Infrastrutture, servizi, attività ed associazioni creano passo dopo passo le basi per il Comune che Ciampino è oggi. Simbolo di quegli anni è la nascita del giornale locale cittadino Anni Nuovi, ancora oggi attivo. Il desiderio di costituirsi come Comune a sé, staccandosi da Marino, si realizzerà solo nel 1974, anno in cui viene istituito il Comune di Ciampino.

Per approfondire

Ciampino

Pasolini, Roma e il gioco del pallone